儿童安全座椅是宝宝乘车出行不可缺少的安全装备，对于新手宝妈宝爸来说，成功选到一款兼具安全性与性价比的安全座椅需要做一番功课。

　　然而，根据中国社会科学院发布的《汽车社会蓝皮书》显示，国内有12岁以下儿童乘坐的车辆中，仅有24%的车辆安装了儿童安全座椅，平均使用率更不足5%。除了家长的安全意识薄弱，儿童安全座椅太占空间、安装拆卸不方便、小孩子不愿意坐都是痛点。

　　针对解决宝妈的这些困扰，上汽的工程师进行了研发，并在荣威RX3上打造了中国品牌汽车首款一体式儿童安全座椅，不仅安全可靠、用料讲究、触感柔软，还具有隐藏式收纳的特点，只需四步操作简单，有效解决传统安全座椅“占空间、难拆装”等问题。

　　荣威RX3采用的一体式儿童安全座椅，具有隐藏式收纳的特点，儿童安全座椅折叠后瞬间隐形，与正常后排无异，节省座舱空间，有效解决传统安全座椅“占空间、难拆装”等问题。

　　同时，荣威RX3一体式儿童安全座椅操作简便，用户使用时仅需抬升坐垫、打开儿童扶手、翻折儿童头部保护装置（耳片）、固定安全带简单四步，无需拆装搬运，双手操作一触即动。

　　相比传统安全座椅，荣威RX3一体式儿童安全座椅安装时间快两倍，拆卸时间快四倍。另外，荣威RX3一体式儿童安全座椅满足3-12岁儿童乘坐需求，闭合状态时满足成人乘坐需求，应用场景随心切换更便捷。

　　安全带方面，荣威RX3一体式儿童安全座椅搭载了原厂儿童座椅专用、可调节五点式安全带，另外考虑到大龄儿童的舒适性，荣威RX3还提供三点式安全带供消费者选择。

　　经济性方面，大部分儿童安全座椅价格分布在3000-6000元区间。荣威RX3搭载了中国品牌汽车首款一体式儿童安全座椅，价值媲美一线元品牌的儿童安全座椅，为消费者大大节省了成本。另外，该座椅外观造型灵活多变，自带变形金刚的属性，更受孩子的欢迎。

　　传统儿童座椅通常采用硬质发泡填充，在表面覆盖下，座椅发泡厚度普遍小于10mm，只有薄薄的一层海绵，触感坚硬，几乎没有弹性，孩子长时间乘坐必然会感到难受。

　　荣威RX3打造了全球首个绵密级一体式儿童安全座椅。具体来看，该一体式儿童安全座椅在孩子主要乘坐区域大面积使用厚度超过35mm的高回弹发泡材料，触感柔软，Q弹十足，在颠簸路面上还可以起到吸能的作用，大大提升了乘坐的舒适感。再加上专属儿童扶手、特有儿童脚踏、增高垫、头部支撑等结构，荣威RX3的一体式儿童安全座椅可提供全面支撑，相比普通儿童安全座椅更贴合人体，让孩子坐得更舒服。

　　世界卫生组织就曾经发表言论：“儿童安全座椅能有效的保护儿童的颈椎和脖子，能将事故的死亡率降低70%”。因此拥有拥有顶级的安全性能的安全座椅尤其关键。

　　在设计前期，荣威工程师针对不同使用工况，对荣威RX3的一体式儿童安全座椅的II组五点式安全带以及III组三点式安全带，分别进行了13轮的CAE仿真优化，保障了安全带的可靠性。

　　在试验验证阶段，荣威RX3的一体式儿童安全座椅也分别通过了整椅和II、III组儿童座椅的国标认证，能同时满足成人座椅GB15083和儿童座椅GB27887双重要求，其中儿童座椅的动态碰撞和翻转试验分别通过了4种工况共12组试验的考核。以碰撞试验为例，荣威RX3一体式儿童安全座椅直接搭载在白车身上，反复进行了13轮座椅碰撞试验以及验证试验，确保即使在行驶中遇上碰撞事故，能尽量减少对孩子的伤害。

　　在座椅零部件PV测试方面，荣威RX3一体式儿童安全座椅在耳片、扶手、坐垫的功能耐久试验超5000次，整椅颠簸振动耐久试验达15万次，从刚度、疲劳、耐久等多个维度对各部件严格把关，进一步保障产品的可靠性。

　　总结：作为关系到宝宝出行安全的重要物品,儿童安全座椅的作用不言而喻。新款荣威RX3充分考虑了父母以及孩子的安全性,舒适度及便捷性等方面,同时也减轻了家长们的经济负担，未来相比能获得不少家长的青睐。

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